高雄捷運岡山路竹延伸線說明會 市議員黃明太盼儘早動工延伸到湖內

高雄捷運岡山路竹延伸線環境影響說明會，市議員黃明太盼儘早動工延伸到湖內。（記者楊淑芬攝）

【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄捷運岡山路竹延伸線(第二B階段)環境影響說明會，今(4)日上午在路竹區公所舉行，現場參與居民贊成與反對聲音不一。出席的市議員黃明太發言表達贊成立場，期盼該案儘快執行並能延伸到湖內區，未來高雄通往台南地區交通更加便利，帶動北高雄繁榮發展。

今日上午的說明會，由高雄市政府捷運工程局主辦，針對捷運開發案進行環境影響說明，主要聽取地方意見與心聲，有不少關心該案的民代及居民到場表達意見，湖內分局長尤啟南亦率領員警在場維護秩序。

由於延伸線需再拓寬路竹省道路段部分，部分居民一再表達反對立場；但卻擋不住贊成興建的聲浪，捷運局將再帶回地方意見反映給中央政府參考。

在場有居民發言建議，指出政府規劃岡山路竹延伸線，仍採取高架方式進行，認為施工方式過於落伍，應改採地下化較符合時代潮流。

主辦單位則解釋，該段捷運若地下化，道路出土段將佔據兩個車道，以目前路竹省道路寬僅24公尺，很難施作；再加上該案光是高架興建即要斥資199億元，地下化經費要增加3倍，還要重新變更作業審查，耗費時日恐難執行。

立委邱志偉路竹服務處主任吳克松表示，路竹需要建設發展，雖然有路竹科學園區，但感覺地方未真正受惠，該案邱委員在立法院歷經前總統馬英九及現任蔡英文總統，經他不斷質詢及爭取下才核准撥款興建相當不易，期能早日動工帶動地方繁榮。

出席的市議員黃明太亦表達立場，指出未來捷運延伸到路竹，有利未來居民不論到高雄或新開發的橋頭科學園區，以及岡山與阿蓮交界的新產業園區，居民將來都可享有便捷的交通網。並且一輛捷運可減少500台機車行駛，降低二氧化碳排放，有利提昇空氣品質。

最後黃明太表示，民國60多年前的都市計畫，迄今已不合時宜，他期盼捷運岡山路竹延伸線早日完工後，能於民國116年再延伸到大湖，未來高雄到台南之間，交通更加便捷，促進北高雄地區繁榮發展。

立委邱志偉路竹服務處主任吳克松（右）發言表達捷運儘快施工立場。（記者楊淑芬攝）