高市府都發局長楊欽富將「彎道超車」打造高雄智慧城市

楊欽富局長肩負陳其邁市長期許，再造高雄未來新願景。（記者楊淑芬攝）

【本報記者楊淑芬高雄報導】甫上任一個多月的高雄市政府都市發展局長楊欽富，肩負陳其邁市長期許他落實「智慧城市」使命，翻轉高雄城市產業結構的重任。對此楊欽富表示，今年適逢高雄建城100週年，如何在未來100年打造高雄嶄新面貌，「彎道超車」與世界接軌，將是最大的挑戰。

長久以來，高雄市在中央的城市規劃中，淪為工業城的命運，各種工業管線與工廠排放的廢氣，不知戕害多少高雄人的健康與命運。城市的規劃讓高雄人接受這樣的宿命，這也是讓陳其邁市長相當為高雄人感到不平的主因，自就任後積極打造5G智慧城，期能讓這座建城百年的城市，給予重生機會。

都發局楊欽富局長肩負陳其邁市長期許，成為打造高雄智慧城市的市府團隊要角之一。他曾任臺灣建築中心董事長、高雄市建築學會及高雄市建築師公會理事長、高雄市政府都市計畫委員等要職，在建築實務上有相當豐富的經驗，陳市長倚以長才，期能共同勾勒高雄新願景。

楊欽富表示，今年適逢高雄建城100年，100年前高雄與台灣其他縣市例如台北或台中的發展，或是與國際重要城市的比較，因為中央政府規劃的產業不同，造就高雄發展成為工業城的宿命；未來100年，是翻轉高雄重生的關鍵，如何讓這座美麗的港都城市「彎道超車」與世界接軌，是當務之急。

從台灣歷史與建築的發展軌跡來看，楊欽富對高雄市未來發展信心十足。他指出，100年前，台南是「天龍國1.0」，台北是「天龍國2.0」，高雄則是「天龍國3.0」。從「一府二鹿三艋舺」的俗諺就可窺出一二，如今台南與台北發展有限，高雄卻有廣大的腹地尚未開發，高雄市政府將利用這項優勢以未來6年築構高雄未來100年的根基，前景可期。

楊欽富強調，他是建築師，未來將以環境都市計畫為主軸，用生態環境來呈現空間美感，還有人口等面向，勾勒一個城市兼具理性與感性的風格；同時發展海港與空港，藉由5G產業及A1將興建在佔地有200公頃的亞洲新灣區，建構新科技的種子發展產業中心；還有從1號碼頭至25號碼頭延伸到多功能經貿園區，這些都是讓高雄能夠「彎道超車」的致勝關鍵。

而形塑高品質的城市發展有四大要素，楊欽富表示，包括性質、強度、個性及品質，他將善用這些要素，帶動這座高雄百年都市重新再出發的力量。

高市府都發局長楊欽富將「彎道超車」打造高雄成為智慧城市。（記者楊淑芬攝）