交通事故多發生在十字路口 議員主張設左轉燈號改善

【本報記者黃志政台中報導】台中市2023年發生行人事故共有3024件，其中，如以事故的位置來分析，路口發生件數共有1757件佔了58.1％最多。市議員陳雅惠建議通盤檢討重要十字路口，增設左轉燈號，或特殊號誌，降低事故，打造友善城市。

民進黨市議員陳雅惠表示，馬路如虎口，開車的駕駛民眾都有經驗，台中市許多路口沒有設置左轉燈號誌，遇到需要左轉時，險象環生。台中市2023年發生行人事故共有3024件，其中，死亡人數47人、受傷人數2859人。以事故的位置來分析，路口發生件數共有1757件佔了58.1％最多。

陳雅惠舉例說，如樂業路左轉環中東路四段、大智路左轉建成路、大業路左轉文心路等車流量大，沒有設置左轉燈，車輛左轉時不但須禮讓直行車，還有行人，相當危險，影響交通，引起民怨，建議通盤檢討重要十字路口，增設左轉燈號，或特殊號誌，降低事故，打造友善城市。

交通局長葉昭甫說，相關路口交通安全，台中市過去有試過，如要做左轉號誌燈，有附加車道，基本上比較能夠實施，但也遇到一些路寬不夠，有些路口是做特殊性號誌，號誌燈早開，就可以讓汽車族有足夠時間，市府也會在號誌燈下面標示路牌，依號誌行駛，對於議員有提到的幾個路口，交通局將逐一檢討號誌端還有何改善之處。

此外，警察局在「北屯區文心路與崇德路口」、「北區文心路與中清路口」及「西屯區文心路與台灣大道路口」等三處鄰近捷運站人潮較多的路口，建置取締車輛不暫停讓行人先行的科技執法項目，針對車輛不暫停讓行人違規自動偵測執法取締，機車、汽車到該處必須先停車再啟動，否則會受罰。陳雅惠希望在如社區、學校等多方平台上加強宣導，並評估在該路口設置警示標誌或設置紅綠燈，提醒車輛、行人小心通行。

警察局長李文章表示，車不讓行人部分，台中市是今年才建置啟用，至目前為止，有建置的路口確實有改善。